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一 | 记者 陈月芹 7月17日至20日,在2026年世界人工智能大会(WAIC)的H2算力馆内,华为、中科曙光、沐曦股份、中兴通讯、东方算芯、燧原科技、百度昆仑芯、新华三、联想集团等企业,纷纷把自己的超节点机柜搬来展示。

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三 | 也有企业把超节点柜贴墙摆放,仅开放展示单个计算“抽屉”。 WAIC现场呈现出了两种参观思路:举着“贵宾参观团”牌子的一批观众,常常站在超节点机柜前,听工作人员详细讲解;股民、技术极客和带着采购任务的企业人士,则不约而同地绕到机柜后方,研究光模块、线缆、散热方案、交换网板…… 超节点机柜前挤满了人(陈月芹/摄) 背面更有看头 AI算力不再只拼单张芯片,而是开始竞争超节点与整机柜方案后,市场的关注点更为具体。 一位国企采购人士告诉经济观察报,去年华为在WAIC展出的Atlas 900 A3 SuperPoD(384 超节点),机柜背面是粗壮的高速铜缆,而今年亮相的新一代Atlas 950超节点,用上了800G光模块与高密度光纤,大幅减少了传统粗铜缆的使用。

四 | 在数量上,超节点互联规模也从去年的384卡,直接升级至1024卡。

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六 | 机柜背面的重点则是高速互联、交换网板,供电与配电单元(PDU)以及光模块插槽等,主要负责连接千卡或万卡、解决带宽瓶颈。同时,该车还采用了尺寸颇大的梯形进气口,有着不错的辨识度。 超节点不是芯片数量的堆砌。

七 | 一位中科曙光的工作人员介绍,这种电子氟化液约10万元/吨,会挥发,不够可以补加。

八 | 中科曙光用了近三年时间,才找到合适的液体,完成从液体配方到整机设计的全链条自研。 中科曙光的超节点会“冒泡”(陈月芹/摄) 大模型进化,把压力给到上游 除了超节点,今年WAIC的另一个高频词是Token(词元)工厂。动力方面,搭载由比亚迪汽车工业有限公司生产型号为BYD479ZQA的2.0T发动机组成的混动系统,发动机最大功率为152千瓦。芯片上下游企业不能只卖卡,还需要提供Token服务。目前官方并未公布该车更多信息,我们也将持续关注。(文/ 周易)

九 | 仅依靠产能的线性增长去堆叠算力,已经远远无法弥合供需之间持续扩大的缺口。

十 | 无问芯穹的解决方案是跨集群异构PD分离架构,用高性价比的广域网以太网把分布在各地的、已经建好的同构数据中心连起来。 这些Token工厂及下游大模型企业眼下的重点,不是“卷”生产单个Token有多便宜,而是计算把一个任务办成要花几个字、调几次、错几次,能不能更快、更高效。 企业正在加速扩产。7月19日,中科曙光相关负责人在向广东省委参观团讲解产业链落地情况时透露,中科曙光计划在广州天河区投资建设一个海光产业创新中心,将数千家生态上下游企业聚合,提供设备适配与展示平台,目前已洽谈到第二轮。 将成百上千张卡“算到一起”,一个超节点整机柜群功耗可能高达400KW(千瓦),单台高密度机柜的功耗在50KW以上,这对供电、散热和承重提出了严苛要求。 一家关注柜式节点的采购企业,把两个问题抛给了多家上游企业:一是整体方案能支持多少张卡,想加上更多卡时能怎么互联;二是和英伟达相比,国产GPU耗电量等后期成本有多高。他需要计算硬件成本和运维成本的总账。
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Published on:14:23:24