前几天，有一个跑友去国民体质监测中心进行体质监测，给出的结果是——刚过及格线！他很纳闷：他每周跑步5次，每次10公里，风雨无阻，不应该是优秀吗？怎么会刚刚及格呢？答案很扎心，太偏科了！跑步特长跑步确实是极佳的有氧运动，它能高效提升心肺耐力，燃烧脂肪，提升腿部力量。
二 | 福特将使用吉利的 GEA 全球智能新能源架构开发一款全新 SUV，意味着双方合作不只涉及吉利利用福特欧洲工厂生产汽车。这毋庸置疑，每一个坚持奔跑的人，这几个方面都很强！但这些强项，只是体质监测“全科考试”里的其中几项，并没有包含全部！国民体质监测中心测的不是“单项”，而是身体的各个方面。所以，这个跑友测的结果，心肺耐力、腿部力量、体脂率都是满分！但，他的握力、背力，还有身体的爆发力都不是太强。
三 | 还有最差的是身体的平衡力和柔韧性，都处于不及格的水平。因此，最后得出的综合分值是刚刚及格。两家公司经过长期磋商后于 7 月达成协议。偏科很多其实，不单单是跑友，“偏科”的人很多很多！经常做单一运动的人，综合体质评分往往低于运动种类丰富的人。跑步爱好者很多都属于：纯有氧偏科型。吉利将在福特瓦伦西亚工厂的一条装配线上生产旗下车型，该工厂过去几年实际产量一直不到年产能的四分之一。纯电 EX2 预计将成为首款在当地投产的吉利车型，之后还会有其他车型加入。心肺功能很强大，跑个十公里不带喘气的。
四 | 但一测握力，手无缚鸡之力；一做“坐位体前屈”，手指离脚尖还有一巴掌远。据外媒 Automotive News 当地时间 21 日报道，吉利汽车集团董事长安聪慧在财报电话会议上确认，根据双方协议，福特也将使用 GEA 架构开发自己的新车型。目前有关这款福特新车的信息仍然有限。福特将其定位为紧凑型跨界车，并确认新车将提供“多能源”动力系统，而 GEA 架构能够兼容纯电、混动形式。新车还将采用“源自拉力赛”的设计风格，即使与 EX5 和 Starray（注：分别对应国内银河 E5 和星舰 7）共享部分零部件，外观也会保持明显区别。
五 | 另外一种是：力量偏科型。
六 | 这款尚未命名的新车未来将与一款福特烈马系列 SUV 共同生产，后者预计于 2028 年上市，并采用不同的平台。这些人大部分都是健身房里的大块头，卧推深蹲一把好手，全身的力量很强。福特与吉利首次公布合作时，吉利确认将在西班牙工厂生产两款新能源车型，首款车型计划于 2028 年下线。吉利当时还称，合资项目预计将生产三款福特品牌多能源车型，但没有透露更多细节。
七 | 吉利汽车集团副总裁南圣良表示：“与福特开展战略合作，是迈向开放合作的重要一步，对双方都有利。这标志着吉利汽车全球化发展迈出重要一步，也将进一步巩固吉利在欧洲市场的布局。但让他跑个800米，脸憋得通红，心率飙上天。这类人肌肉发达，但心肺耐力是短板，日常容易感觉“气不够用”。还有一种偏科是：拉伸偏科型。这些大部分都是瑜伽达人，柔韧性让人羡慕。但缺乏力量和心肺训练，稍微干点体力活就累得不行，属于“软而不强”。破解之道作为一个跑步爱好者，偏科不怕，在运动中，稍微加两项内容即可。一方面，增加力量训练。每周加1次核心力量训练，比如：平板支撑、卷腹，同时也可以穿插一些上肢力量训练，比如推举，硬拉等。跑友穿插力量训练，不单弥补了体质的短板，其实也是有助于跑步运动的。
八 | 另一方面，增加拉伸训练。
九 | 其实也没有必要专门去练瑜伽，每次跑步结束后，专门抽出10—20分钟时间做一下身体的全面拉伸即可。不仅可以提升身体的柔韧性，还能避免跑步受伤，何乐而不为？其实，很多跑友做得都很好，不仅坚持跑步，还刻意去追求身体的全面发展。比如，有些跑友还会穿插一些其他运动，比如骑车、游泳、球类、瑜伽等等，都是非常好的运动习惯。我们身边的跑友，在体质监测中得满分的，比比皆是。写在最后坚持常年跑步，是一件了不起的事。这说明你已经战胜了懒惰，拥有了自律和毅力。
十 | 这一点，确实值得骄傲。但，单一运动只能解决单一问题，健康需要全面投资。因此，在坚持跑步的同时，要记得加上“力量训练”和“拉伸训练”哟！真正的好身体，是全能，而不是偏科。更不用说，在养成跑步爱好的基础上，再加上“力量训练”和“拉伸训练”，并不是难事。
