作者：百年不渡分类：未来幻想点击：704次下载：540次大小：70M 日期：2026-08-26

蚁人

东亚杯亚军中国女足请继续成长_我的网站

银翼杀手

一 | 8 月 25 日消息，时隔 15 年，Tricolore 再次回归兰博基尼。兰博基尼近日借蒙特雷汽车周之机低调发布了全新的 Temerario Tricolore，这也是自 2011 年 Gallardo LP 550-2 Tricolore 之后，首款再次使用 Tricolore 名称的车型。据了解，这款全球唯一的特别版车型由兰博基尼 Centro Stile 设计中心与 Ad Personam 个性化定制部门联合打造。

2比0战胜中国台北、1比1战平韩国女足、0比0战平日本女足，中国女足以1胜2平的战绩结束东亚杯之旅。尽管与东亚杯冠军失之交臂，但通过这样的比赛，中国女足得到锻炼，同时看到差距,收获成长。7月26日，面对东道主日本女足，中国女足最终没能实现球队历史上第一个东亚杯冠军，对手则收获队史第四个东亚杯冠军。但这并不妨碍中国女足通过此次赛事达到练兵的效果，亚军的成绩追平球队历史参赛的最佳战绩，上一次获得东亚杯亚军还是在12年前。车身下半部分采用 Blu Marinus Shiny 蓝色涂装，上半部分则使用 Bianco Monocerus 白色。车顶、后视镜和轮毂则喷涂了 Glossy Nero Noctis 亮黑色漆面，并搭配红色刹车卡钳，为整车增添了一抹鲜艳的色彩。更引人注目的是，新车的引擎盖上采用了一条绿色、白色和红色相间的条纹，灵感来自意大利国旗，这也是 Tricolore 名称的由来。这是两支球队在东亚杯赛场上的第8次相遇，中国女足在前7次交手中的战绩为1平6负，无进球、无胜绩。它延续了初代 Tricolore 的设计元素，不过当年的 Gallardo LP 550-2 Tricolore 采用的是偏向一侧、贯穿整个车身的三色条纹。兰博基尼目前仅公布了几张内饰图片。

二 | 本场比赛之前，中国女足在东亚杯前两战中1胜1平，日本女足则两战全胜，前者需要一场胜利才能夺得锦标，后者则只需要一场平局。当然，日本女足并不会只满足于一场平局，毕竟几个月前被中国女足挡住挺进决赛的路，参与那场半决赛的球员都希望能够弥补当初的遗憾。在今年2月的亚洲杯半决赛中，中国女足曾淘汰日本女足进入决赛，当时球队在两度落后的情况下两度将比分扳平，经过加时赛的鏖战和点球大战后，艰难战胜对手。那场比赛的胜利，给当时的中国女足带来极大的鼓舞和振奋。这是中国女足和日本女足继今年年初的女足亚洲杯之后，又一次在赛场上碰面。Temerario Tricolore 的车内采用 Nero Ade 黑色内饰，并以 Rosso Alala 红色缝线进行点缀。

三 | 车门饰板上还加入了车辆轮廓图案和 Tricolore 专属标识，进一步凸显其特别版身份。动力方面，新车搭载熟悉的插电式混合动力系统，由一台双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机、三台电动机、8 速双离合变速箱以及一块 3.8 kWh 电池组成。整套系统综合最大输出功率达到 907 马力（677 kW / 920 PS），峰值扭矩为 730 牛 · 米。中国女足则需要放下亚洲杯冠军的光环，正视自己和对手，专注于自我提升。得益于强大的动力性能，这款双门跑车从 0 加速至 100 公里 / 小时仅需 2.7 秒，最高时速可达 343 公里。作为对比，15 年前的后驱版 Gallardo LP 550-2 Tricolore 搭载的是一台 5.2 升 V10 自然吸气发动机，最大功率为 542 马力（405 kW / 550 PS），峰值扭矩为 540 牛 · 米。换句话说，新一代 Temerario Tricolore 的最大功率相比前辈增加了约 365 马力，动力水平已经接近翻倍。此次在东亚杯再度交手，两支球队在人员上都发生一些变化。中国女足在不断尝试，更多年轻球员有了出场机会，日本女足同样召入更多年轻球员，球队主帅池田太希望能够通过东亚杯的比赛让队伍得到锻炼。本场比赛，双方在首发阵容方面相较于亚洲杯半决赛时发生不小的变化，均在5个位置上进行了调整，王霜重回首发，再现与王珊珊的“王炸组合”。

四 | 日本女足则涌现一些23岁以下的年轻面孔。在面对日本女足的时候，中国女足和前一场比赛相比明显渐入佳境，在上半场招架住日本女足的对抗和攻势，同时也尝试在对方面前创造机会，可以说完成较为出色的半场。由此可见，中国女足对于本场比赛准备得十分充分，无论从精神面貌还是执行技战术，球队都有所进步，这正是球队参赛的重要意义所在。经过换人调整之后的下半场，双方都没能有所建树。在数据统计方面，日本女足全面占优，中国女足在全方位落后于对手的情况下，收获一场来之不易的平局。